饯别绿色理念 探究“负碳”途径 抛弃稻壳“蒸”来亿元绿色价值

  丰盈季颗粒归仓。水稻收割后经加工处理，会发生很多稻壳。这个看似没有价值的副产品，在现代科技的加持下变废为宝，不只削减了直接焚烧形成的环境污染，还可为完成碳达峰碳减排的宏伟方针作出贡献。

  秋收后至今，坐落怀宁经开区内的怀宁中基动力有限公司仓库里堆满了从各地回收来的稻壳。只见橙黄色的稻壳在铲车的搬运下被送至气化炉内，在与空气发生气化裂解反响后，近60%转化成生物质燃气，作为锅炉燃料出产蒸汽，为园区集中供热供给热源；剩余的40%则转化成碳化稻壳，在钢铁冶金职业中作为保温资料和增碳剂得到了广泛应用，经深加工后可制成炭基肥和活性炭，开展使用远景更为宽广。

  “咱们经过气化工艺发生的碳化稻壳，直接销往国内各大钢厂，产品求过于供。现在每天碳化稻壳产量60吨，稻壳质料年耗费量约8万吨。”12月19日，中基动力有限公司总经理颜勇说，一吨稻壳能产2吨蒸汽和0.33吨碳化稻壳，蒸汽经过管道运送的方法为园区公司能够供给集中供热，年供热量达30余万蒸吨，完成产量1.4亿元。

  万邦特种资料股份有限公司是园区用热大户。总经理陈阴杰介绍，企业出产曩昔需求耗费很多的天然气，现在用上怀宁中基动力集中供热供给的蒸汽，每年可直接节约本金近1000万元，假如算上直接，至少年节约本金在1500万元以上。并且绿色环保，更安全可靠。

  “咱们与周边40多家稻米加工公司长时间树立出售稻壳协议，年入稻壳8万吨左右，充沛保证了项目的质料需求。”颜勇介绍说，公司饯别绿色开展理念，积极探究碳达峰碳中和先行途径，力求最大极限地使用可再生资源，削减碳排放。稻壳在传统焚烧过程中易发生二氧化碳，怀宁中基动力把稻壳作为蒸汽出产质料，选用的生物质热炭联产工艺，可年代替标煤5万多吨，削减二氧化碳排放量9万余吨，有效地改进了动力结构，削减煤、天然气等化石动力的使用量；碳化稻壳在钢材出产的悉数过程中除了保温文阻隔氧化外，其间一部分碳被吸收到钢水里固化成钢材，成为真实意义上的饯别负碳。现在该生物质热炭联产工艺正在申报省级“低碳零碳负碳”演示项目。